البدء ببناء مصنع هيونداي لنظام خلايا الوقود في مدينة "غوانزو" الصينية

أعلنت مجموعة هيونداي موتور العالمية عن وضع حجر الأساس لأول مصنع خارجي لها هو "HTWOغوانزو" في مقاطعة "غوانغدونغ" الصينية لإنتاج نظام خلايا الوقود في مدينة "غوانزو"، والهادف لتعزيز ريادة هيونداي في مجال الهيدروجين ودعم تقدم في صناعة الهيدروجين سريعة النمو في الصين.
شارك في حفل الافتراضي للإعلان كل من لي شي سكرتير مقاطعة غوانغدونغ، وما شينغ روي حاكم المقاطعة إلى جانب إيسون تشونغ، رئيس مجموعة هيونداي موتور، وسايهون كيم، رئيس مركز خلايا الوقود لشركة هيونداي ونائب الرئيس التنفيذي، حيث انضم كلاهما للاحتفال من استوديو هيونداي موتور ستوديو جويانج في كوريا.
بهذه المناسبة؛ قال رئيس مجلس الإدارة تشونغ: "يمثل إنشاء مصنع" HTWOغوانزو" نقطة انطلاق مهمة لعلامة HTWO التجارية المخصصة لنظام خلايا الوقود التابعة لمجموعة هيونداي موتور، وستقود المجموعة أنشطة الابتكار ذات الصلة بالتنقل النظيف باستخدام شراكاتها الإستراتيجية، والتكنولوجيا رفيعة المستوى والخبرات ذات الصلة."
"HTWOغوانزو": مستقبل واعد للهيدروجين
أطلقت مجموعة هيونداي موتور على مصنع "HTWO غوانزو" الجديد في مدينة غوانزو اسم HTWO تماشيًا مع اسم علامتها التجارية المخصصة لنظام خلايا الوقود الذي يرمز HTWO حيث يرمز الاسم للهيدروجين والإنسانية كركائز أساسية لكافة أعمال خلايا الوقود للمجموعة.
ومن المخطط أن يستكمل المشروع في النصف الثاني من عام 2022، حيث سيتم بناء المرافق، بما في ذلك مصنع نظام خلايا الوقود ومركز الابتكار، على مساحة 207.000 متر مربع. ليكون بذلك أول قاعدة لإنتاج لخلايا الوقود لمجموعة هيونداي خارج كوريا، مع التخطيط لإنتاج 6500 وحدة من أنظمة خلايا الوقود سنويًا. وستعمل المجموعة على زيادة الطاقة الإنتاجية تدريجياً بما يتماشى مع طلب السوق والسياسات المعمول بها في الصين.
وتخطط مجموعة هيونداي لأخذ زمام المبادرة في تحقيق حيادية الكربون من خلال تعزيز إنتاج أنظمة خلايا الوقود الهيدروجينية عالميًا، مما يجعلها متاحة كمصادر طاقة لمختلف الصناعات.
مجتمع مستدام يعتمد على الهيدروجين
وكانت هيونداي قد أعلنت في عام 2018- عن رؤية طويلة المدى جاءت بعنوان “رؤية خلية الوقود 2030”، أكدت فيها على التزامها بتسريع تطوير مجتمع مستدام يعتمد على الهيدروجين من خلال الاستفادة من ريادتها العالمية في تقنيات خلايا الوقود، وكجزء من هذه الخطة؛ تهدف المجموعة إلى إنتاج 700 ألف خلية وقود سنويًا لتلبية الطلب من مختلف قطاعات الصناعة.
وقامت مجموعة هيونداي من خلال الشراكات الإستراتيجية مع شركات الهيدروجين والطاقة والخدمات اللوجستية في جميع أنحاء العالم بتوسيع أعمالها في نظام خلايا الوقود، مما يؤدي لتسريع تطوير مجتمع الهيدروجين ووضع الأساس لعلامة HTWO التجارية للشركة، على أن تكون المناطق المحورية التي ستركز عليها هي: كوريا، أوروبا والصين والولايات المتحدة
من الجدير بالذكر بأن هيونداي تمتلك عقود من الخبرة في تطوير نظام خلايا الوقود، حيث قدمت أول مركبة كهربائية لها تعمل بخلايا الوقود وهي ix35 في عام 2013، ثم عمدت المجموعة إلى توسيع عروض سياراتها المدعومة بنظام خلايا الوقود كحلول تنقل نظيفة بلا انبعاثات، مثل هيونداي نكسو SUV وXCIENT Fuel Cell وهي أول شاحنة كهربائية ثقيلة تعمل بخلايا. وتلتزم هيونداي بتعزيز انتقال الطاقة النظيفة، بصفتها عضوة في مجلس الهيدروجين، وهو تحالف عالمي من شركات الطاقة والنقل والصناعة الرائدة يعمل على تطوير رؤية مشتركة وطموح طويل الأجل لتعميم استخدام الهيدروجين.