تعرف على سبب اختفاء سفينة تايتنك الشهيرة

 مجلة رونق - بعد تحقيق استمر ست سنوات ، يدعي خبير الآن أنه يعرف بالضبط سبب غرق تيتانيك منذ حوالي 110 سنوات.

كانت الكارثة المدمرة لغرق السفينة في 15 أبريل 1912 موضوعًا للبحث والتحقيق منذ أن اصطدمت بجبل جليدي ، في رحلتها الأولى من ساوثهامبتون ، المملكة المتحدة ، إلى نيويورك. تساءل الكثيرون عن سبب عدم رؤية أحد على متن الطائرة للجبل الجليدي إلا بعد فوات الأوان.

أمضى المؤلف والمؤرخ والمقدم التلفزيوني البريطاني تيم مالتين أكثر من ست سنوات في البحث في الروايات المباشرة لأولئك الذين نجوا من الكارثة.

وأشار إلى أن السفينة غرقت نتيجة ظاهرة بصرية تعرف بالسراب حالت دون تمكن الطاقم من اكتشاف الجبل الجليدي.

ردًا على سؤال من Science Digest حول السبب الحقيقي للغرق ، أشار Maltin إلى أنه في ذلك الوقت تم تقديم عدد من الأسباب ، تم فضح العديد منها في تحقيقه.

وأوضح: "من المثير للدهشة أنه تم تقديم عدد من الأسباب في ذلك الوقت ، حيث كان الناس يقولون إن الكابتن سميث كان مخمورًا ، لذلك قمت بالتحقيق في ذلك واكتشفت أنه لم يشرب في البحر مطلقًا. لذا أعتقد أنه لم يكن ذلك الكابتن سميث هو كان في حالة سكر ، ولم يكن ذلك بسبب أن الدفة كانت صغيرة جدًا ، ولم يكن ذلك بسبب عدم وجود منظار ، أو أن المسامير لم تكن قوية بما يكفي ، ولم تكن النار هي التي تسببت في مثل هذا الضرر الذي تسبب فيه. . "

كان الدليل الرئيسي الذي لاحظه في جميع الشهادات هو أن العديد من الركاب والضباط وصفوا وقت الرحلة بأنه "أوضح ليلة في التاريخ" ، على عكس المراقبين الذين سجلوا "الضباب" في الأفق.

وتابع: "لقد قادني إلى اكتشاف وجود الضباب ، وكان أوضح ليلة في التاريخ لأن هناك ما يسمى ضباب السراب ، وهو مشابه للضباب ولكن n" إنه ليس سببه قطرات الماء مثل الضباب العادي. بسبب كمية الهواء التي يمكنك رؤيتها في ليلة صافية حقًا ".

وأضاف: "إذا كان بإمكانك أن ترى على بعد 80 ميلاً بينما يمكنك في العادة أن ترى على بعد 20 ميلاً ، فإنها تحصل على التأثير الضبابي الذي كان في الواقع تشتت الضوء إلى جزيئات عميقة في الهواء يمكن رؤيتها من خلالها".

يقال إن هذا الوهم حدث عندما كانت السفينة في جزء معين من المحيط الأطلسي حيث التقت المياه المتجمدة لتيار لابرادور بالتيارات الدافئة لتيار الخليج.

هذا يخلق ظاهرة تعرف باسم الانعكاس الحراري ، حيث يوجد الهواء الأكثر دفئًا من تيار الخليج فوق الهواء البارد جدًا بالقرب من الجبال الجليدية ، مما يؤدي بشكل أساسي إلى حبس الهواء البارد لأسفل.

بسبب الانعكاس الحراري ، يعمل الهواء البارد بالقرب من البحر كعدسة تحرف الضوء نحو الأسفل.

يُعتقد أن هذه الظاهرة البصرية سمحت لضباط تيتانيك بالرؤية على مسافات طويلة جدًا في تلك الليلة.

أضاف Maltin أن هذا الضباب الخفيف من المحتمل أن يكون بنفس لون الجبل الجليدي القاتل ، مما يقلل "حجم القطر الزاوي (القطر المرئي لجسم ما من موقع معين يقاس كزاوية) للجبل الجليدي".

تشير التقديرات إلى أن لدى المراقبين أقل من دقيقة للرد منذ أن رأوا الجبل الجليدي لاتخاذ إجراءات مراوغة.

سميت السفينة تايتانيك لأنها كانت "غير قابلة للغرق" لأن مصمميها حرصوا على أن يتكون قاع السفينة من 16 قسمًا (كابينة) لا يمكن اختراقها بالمياه ، وعلى الرغم من أن المياه كانت مغمورة ، على سبيل المثال ، أحد لهم ، يمكن لقبطان السفينة حجز المياه داخل هذه الغرفة الفردية ومنعها من غمر باقي الغرف.

لكن مالتين يكشف أن نقطة الضعف في تصميمه كانت أن السفينة لم تستطع أن تطفو بعد غرق خمسة منهم في الماء ، وغرق ببطء بعد أكثر من ساعتين.

كان هناك حوالي 2400 شخص على متن سفينة الركاب البريطانية عندما اصطدمت بالجبل الجليدي قبل منتصف الليل بقليل.

شهد الحدث المدمر مقتل أكثر من 1500 شخص في واحدة من أكثر الكوارث البحرية التجارية فتكًا في التاريخ الحديث.

تم اكتشاف حطام السفينة تايتانيك في 1 سبتمبر 1985 ، ويقع في قاع المحيط الأطلسي ، على عمق 4000 متر تحت سطح الماء. يحذر الخبراء من أنه يتفكك بسرعة وقد يضيع قريبًا إلى الأبد.